专利号；ZL99104231·X    国际专利分类号：C10M125/122

 　　二硫化钼润滑油包括：二硫化钼内然机油、齿轮油、液压油、工业设备用油、汽轮机油、铁路机车油、飞机、军事等领域的摩擦润滑部位使用的各种润滑油。该润滑油属“固液润滑油”,也属纳米复合型润滑油,其外观属淡蓝灰黑色,看上去有无数个微小粒子组成的稳定油状液体。这种润滑油中悬浮着二硫化钼粒子,如同无数个细小钢球在油中流动,粘附在机械摩擦部位,形成自动滚动润滑界面,达到摩擦润滑学最科学的摩擦润滑原理。流动的粒子还具有对金属表面凹凸不平的部位、磨损部位,可自动修复的作用,该润滑油不但有上述易在金属表面形成外部表面润滑膜的性能,而且还含有油溶性极压添加剂、活性极压剂能与金属表面反应形成内表面膜，这层膜擦洗不掉，非常牢固，由于这两种润滑膜的作用，该润滑油经四球试验机对极压性能进行测试,极压性能高于现市场上各种用油溶性抗磨剂调制的润滑油的一倍以上,所以该润滑油商标起名叫“磨不损”牌,具有磨不损之称。该润滑油还含有我厂自行研制的新型清净分散剂，这种清净分散剂经试验证明，比目前各厂家常使用的几种清净分散剂，性能更好，能将内燃机油工作中的机炭更充分溶解，变为有用的又一种挤压添加剂，同时延长换油期是其他润滑油的一倍以上，因此我们向用户承诺，内燃机油可高效使用半年一上，齿轮油可高效使用两年以上。由于润滑油性能突出，可使车辆节省燃油6-16％。产品在高低温稳定性能技术上也采用了我厂自行研究开发的硅酸脂原材料，硅酸脂国际上已证实是一种高低温稳定性能非常优良的有机材料，是合成高档润滑油的主要原料，我们的二硫化钼润滑油硅酸脂含量合理，经高温剪切试验，2万公里的行车试验，再次对各项指标进行测试，全项指标按质量要求合格，再将使用过的该油分离出二硫化钼，二硫化钼挤压性能完好无损，因此该油的性能高于其他油的原因也在这里。该润滑油是机械设备润滑、冷却、溶解机炭、高低温稳定使用的润滑油。

      二硫化钼粉是世界上公认的一种优质固体润滑材料，由于它不溶于油，加在油中沉淀，因此国内外一直只能将它添加在润滑脂中，制造各种二硫化钼润滑脂。由于沉淀问题商品润滑油一直无法生产，为此我厂采用高新技术，将二硫化钼粉制成纳米润滑油，实现了不沉淀、不分层等众多优良性能，获得了发明专利。不分层等众多优良性能，获得了发明专利。
　　润滑油：现国内外生产销售的其它润滑油90％是烃基润滑油，烃含量占95％，所含的各种性能添加剂是全油溶解性的，该类润滑油属纯液体润滑油，该润滑油的缺点是：使用中随着温度的升高，油体易变稀，同时粘附在金属摩擦面的油膜也越薄，造成金属之间的摩擦强度加大，易造成磨损，使机器的运动负荷加大，耗油量增加，维修次数增加，机器的使用寿命也缩短，就此二硫化钼润滑油不受高温影响，改变了其它润滑油的不足之处。开发生产高质量润滑油非常重要，国内外润滑油生产商近年来推出了合成润滑油，合成润滑油现占国际润滑油市场的10％左右，合成润滑油的主要优点是闪点高、倾点低、高低温使用稳定性能好，但在耐磨、耐极压性能方面它与烃基润滑油相同。为了改变润滑油的挤压耐磨性能，现国内外全部采用油溶型极压添加剂，油溶性极压性添加剂在使用过程中，稳定性能差，易变质，失去作用。非全溶性纳米添加剂极压耐磨性能突出，不受高温剪切影响，稳定性能好，可由于与油体的配伍性技术很难，易造成分层、沉淀现象，限制了该类润滑油的生产，可二硫化钼润滑油以新的姿态，不断投入市场，与世界共享受，具有很好的经济效益和极大的社会效益。该技术专利权人陈学东，愿与国内外各界以各种形势合作加大力度开发生产该产品，全面服务于社会。

                                                                  陈学东
                                                                 二00四年七月二十三日