宁夏东科石化陈总为了缓解国际间的石油大战，为燃料油寻求新出路，为我区产大于求的甲醇工业开辟市场。甲醇市场我国现仍然处于产大于求的状况。2010年8月份前甲醇市场价格每吨1900元以下，各生产厂家赔钱出售，8月份后国内各生产厂家共同涨价，每吨涨到3300元，可由于我国的甲醇汽油、柴油的生产还处于研发生产起步阶段，因此甲醇的需求量未得到改变，迫使甲醇价格现又跌到去年8月份的每吨1900元。因甲醇价格低，该项目产品生产成本低于石油烃基柴油的20-30%，因此项目产品经济效益十分可观，有开发意义。

    现国内外主要采用的成熟方法是由脂肪酸与甲醇采用高压、高温方法，在碱催化剂或酸催化剂条件下脂交换反应生产脂肪酸甲酯、脱除催化剂、蒸馏未反应甲醇、脱色、过滤得脂肪酸甲酯（生物柴油，柴油机燃料调合用生物柴BD100，国家标准：4B/T20828-2007），再将2-8%的脂肪酸甲酯与石油基柴油混合制得甲醇柴油。该方法生产脂肪酸甲酯，工艺复杂，成本高，无市场竞争优势。

常压脂交换法，据资料介绍，，德国的技术最为先进，德国莱尔公司生产，采用惰性的共溶剂使之型成富油、单相系统，整个反应在该系统中进行，因此可提高传值和反应速率。碱催化步骤在接近室温和常压下于几分钟内完成，它与酸催化步骤结合在一起，使BIOX工艺可连续进行。德国莱尔公司的这种技术随在室温和常压下酯交换，可碱催化与酸催化都需进行，会产生废渣。而我们的项目技术只使用了碱催化在室温下常压完成，也无废渣。因此项目技术比德国莱尔公司的先进。

我国国内据资料介绍也有常温合成法生产甲醇柴油技术，可据我公司了解都不成熟，可生产的甲醇柴油、生物柴油酸值太高，、使用后内燃机机油自动变稠问题还在研究解决中。

08年国家批复的3个生物柴油产业示范项目：就中海又海南项目2010年11月首批生产销售，柴油机燃料调合用生物柴油（脂肪酸甲酯）与石油烃基柴油参合调制成车用柴油销售。